Xe ôtô hộp số tự động được viết tắt là AT (Automatic Transmission), giúp lái xe khá thoải mái trong vận hành xe, đặc trưng là trong khu thành thị đông đúc nhờ bỏ nhiều thao tác sang số của tay phải và bỏ tuyệt đối thao tác đạp côn của chân trái cũng như sự kết hợp nhịp nhàng “côn ra - ga vào” với chân ga. Tuy nhiên, cần phải hiểu số tự động không xẩy ra nghĩa là không tưởng số nào, mà loại trừ hộp số AT vô cấp thì hộp số AT thông thường vẫn có nhiều cấp số và được hiển thị trên màn hình ảnh trung tâm.
Ngoài việc loại bỏ vô vàn thao tác hoạt động, xe số tự động còn có ưu điểm như khó chết máy, dễ dàng khởi động giữa dốc, tăng ga không bị giật...Vì thế, tỷ lệ người hưởng dụng xe số tự động ngày dần cao và trđịnh cư thành xu hướng hiện tại. Tuy vậy, cũng khá nhiều vụ tai nạn đã xảy ra trong thời gian qua do người lái xe số tự động không hoạt động đúng cách, thuần thục và bị mất bình tĩnh. Dưới đây là một ít phương pháp hay lái xe số tự động vừa an toàn, vừa tiết kiệm nhiên liệu được các chuyên gia ôtô khuyến cáo:
Lái xe tạo đà, số cao vòng tua thấp: Chúng ta cần lợi dụng quán tính của xe để không nhấn ga thừa ở những nút bàn giao thông, đèn đỏ rồi lại phanh. Bạn cũng đừng nghĩ rằng chỉ có xe số sàn mới thực thi quy luật số cao, vòng tua thấp bởi như đã nói sinh sống trên, tất cả xe tự động thường có các cấp số hiển thị trên màn hình ảnh trung tâm.
Điểm khác biệt cơ bản về thao tác chân ở [b]xe số tự động[/b] là không còn chân côn, chân phải đảm nhận luôn cả chân ga và chân phanh, chân trái chỉ dành dưới sàn. Chính lịch trình sai lầm dùng chân trái phanh và chân phải ga của một ít người chuyển từ lái số sàn sang số tự động là lý do gây tai nạn.
Khi bắt đầu lên xe, cần chỉnh gương, chỉnh ghế ngồi thoải mái, thắt dây an toàn, kiểm tra tay số an cư địa điểm P chưa trước khi bật công tắc khởi động máy. Ở các xe du lịch đời mới, ép buộc chúng ta hãy chú trọng nhấn nhẹ chân phanh thì xe mới nổ, trong khi ở xe đời thấp hơn không cần thao tác này.
Chuyển tay số về D, OD hoặc R, nhả phanh tay. Lưu ý, cả phanh tay và cần số của xe số tự động có một điểm chung là cần phải nhấn nút msinh sống khóa thường nằm ngay ở đầu tay số, đầu tay phanh. Việc nhả phanh tay hoặc chuyển số cần được thực hiện dứt khoát, tránh lửng lơ. Cũng như xe số sàn khi còn cài số, việc nhấc nhẹ chân phải ra khỏi chân phanh đã khiến xe từ từ chuyển bánh, chưa cần tới nhấn ga. Nếu xe không chuyển động hoặc quá chậm, cần nhấn nhẹ chân ga để tăng tốc.
Khi cần giảm tốc: Nhấp nhẹ chân phanh và bảo quản liên tiếp như vậy. Trong trường thích hợp đỗ dừng đèn đỏ, tài xế có cách về số N (số mo) và kéo phanh tay hoặc nhấp phanh chân. Nếu cần dừng xe cố định lâu hơn, nên chuyển tay số về địa điểm P, kéo phanh tay để giúp chân phải “thư giãn” đôi chút...
Đây cũng là thao tác cần thực hiện khi đỗ xe, trước khi tắt máy và rời chân phải khỏi pedal phanh. Cần chú trọng là một ít tài xế trước khi dừng đèn đỏ hoặc trôi dốc thường về số N để xe trôi tự do nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, cách này rất nguy hiểm do xe thiếu khả năng giảm tốc bằng số mà chỉ giảm tốc bằng phanh, lái xe khó xử lý trong các trường phù hợp gặp chướng ngại vật hoặc cần sửa đổi hướng đi lại, chưa kể tới việc phanh sẽ hư hại rất nhanh.
Trong mọi trường hợp, các chuyên gia ôtô khuyên lái xe phải thao tác thuần thục với xe trước khi tham gia bàn giao thông trên đường.
Tham khảo dịch vụ bên công ty cho thuê xe cưới, cho thuê xe du lịch với các loại xe đời mới, hộp số tự đông tại >> http://thuexechatluong.vn/ hoặc http://chothuexegiare.biz/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét